中部エリアで倉庫を建てるなら？立地選びから補助金まで建設のポイントを徹底解説
物流の要所として日本の中心に位置する中部エリア。近年では名古屋港や中部国際空港（セントレア）を活用した輸送網の強化により、倉庫建設ニーズが急増しています。
本記事では、建設マネジメント（CM）会社の視点から、中部圏における倉庫建設の成功ポイント、土地選定の注意点、建設コストの傾向、補助金活用まで、わかりやすく解説します。
✅ なぜ今、中部エリアに倉庫が求められるのか？
中部地方（愛知・岐阜・三重・静岡・長野など）は、次のような特徴を持ちます。
🚚 トヨタを中心とした製造業の集積地
🛳 名古屋港・セントレアなど、海空両方にアクセス可能
🛣 東名・名神・新東名などの高速道路が充実
🌏 関東・関西を繋ぐ中継拠点として最適
とくに愛知県の弥富市・稲沢市・小牧市・豊田市周辺や、静岡西部（三島〜浜松）、**岐阜南部（可児・多治見）**などでは、倉庫や物流施設の建設が加速しています。
📍 倉庫用地選びで注意すべきポイント（中部ならではの事情）
CM方式を導入することで、土地選定時から以下のようなリスクを回避できます。
| チェック項目 | 内容 |
|---|---|
| 地目と用途地域 | 市街化調整区域かどうかを確認。開発許可が必要な場合あり。 |
| 地盤・液状化 | 名古屋港湾部などは液状化リスクあり。地盤改良コストに影響。 |
| 接道条件 | 大型トラック進入可能な6m以上の公道が必要。 |
| インフラ整備 | 電力容量や排水設備は冷蔵・冷凍倉庫で重要。 |
| 洪水・内水ハザードマップ | 特に木曽川、庄内川周辺は浸水リスクを確認。 |
💰 中部エリアにおける倉庫建設コストの相場
土地取得費を除いた建設本体工事の概算目安は以下の通りです：
| 構造 | 坪単価（税別） | 特徴 |
|---|---|---|
| 鉄骨造（S造） | 40〜55万円/坪 | 一般物流・配送拠点向け。 |
| RC造 | 55〜75万円/坪 | 耐火性・遮音性重視のエリアに多い。 |
| 木造 | 30〜45万円/坪 | 小規模倉庫や環境配慮型に。 |
加えて、太陽光パネル設置やZEB対応、冷凍設備の導入によりコスト増となるため、設計段階でのコスト調整が重要です。
🏗 CM方式で建てるメリットとは？
従来のゼネコン一括発注ではなく、建設マネジメント（CM）方式を採用することで次のような効果が期待できます。
✅ 複数業者からの見積取得と比較が可能 → コストの透明化
✅ 設計・施工・行政対応を独立して管理 → 手戻りやトラブルを削減
✅ 用地調査から補助金申請までを一括支援
✅ ZEBや省エネ法対応の相談も一括可能
🌞 ZEB対応・太陽光付き倉庫も注目
中部地域は日照条件が良く、太陽光発電との相性が高い地域です。
また、愛知県・岐阜県・三重県はZEB補助金の対象エリアにも含まれており、導入事例が増加しています。
建設マネジメント会社なら、補助金スケジュールの調整・申請代行、設備選定のアドバイスまでワンストップで対応可能です。
中部での倉庫建設は“早めの相談”が鍵
中部圏は物流・製造の拠点として倉庫需要が急拡大中
土地選定は用途地域・インフラ・ハザードマップを要確認
コスト・工程・行政対応のリスクを減らすにはCM方式が最適
太陽光・ZEB・省エネ設計の需要も増えており補助金活用もポイント
まとめ
倉庫建設のプロセスでは、各段階での効率的なコスト管理と品質確保が鍵となります。弊社のコンストラクション・マネジメント方式を通じ、コスト削減と高品質な倉庫建設を提供することを目指しています。倉庫建設に関するご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
