地域別に見る倉庫建設ブームの実態｜東京圏・大阪圏・名古屋圏の開発動向と今後の展望
近年、日本の物流施設市場では**「倉庫建設ブーム」**とも言える状況が続いています。
特に、東京圏・大阪圏・名古屋圏といった三大都市圏では、EC需要の拡大やサプライチェーン再編を背景に、
大型物流拠点やマルチテナント型倉庫の新設・リノベーション計画が急増しています。
本記事では、各エリアごとの開発動向や立地特性、企業の投資トレンドを分析し、
これから倉庫建設を検討する企業に向けて、地域別のポイントと今後の方向性をわかりやすく解説します。
1. 東京圏｜首都圏物流の中心として再開発が加速
■ 建設需要の背景
東京圏（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県）では、
首都圏を中心とした即日配送・ラストワンマイル対応のニーズが高まり、
老朽化倉庫の建て替えや再開発が活発に進められています。
特に、湾岸エリア（大井・品川・有明・市川・船橋など）では、
大手デベロッパーによる大規模マルチテナント倉庫の供給が増加中。
一方で、地価上昇と用地確保の難しさから、**内陸エリア（八王子・厚木・春日部など）**へのシフトも進行しています。
■ トレンドと課題
ZEB・省エネ倉庫設計が標準化
自動倉庫・AGV・AMRなど自動化設備を前提とした設計案件が増加
地盤条件・建蔽率の制約により、**多層階化（4〜5階建）**が主流に
東京圏の最大の課題は「土地コストとアクセス性の両立」。
今後は、都心に近い立地×高効率・高機能型倉庫が主流になると見られます。
2. 大阪圏｜西日本物流のハブとして“内陸集中型”が進行
■ 建設需要の背景
大阪圏（大阪府・兵庫県・京都府）では、
かつて湾岸部（南港・堺・尼崎）を中心に倉庫が立地していましたが、
近年は**内陸エリア（茨木・枚方・摂津・神戸北部など）**での建設が拡大しています。
関西では、中小製造業の集約化・EC物流の増加を背景に、
1社専用とマルチテナントを組み合わせたハイブリッド型倉庫の開発が増加中です。
■ トレンドと課題
低層・大型ヤード型倉庫が主流（1〜2階建）
トラック動線の効率化・待機レーンの確保が重要設計テーマ
労働力確保を目的に、駅近立地や従業員休憩施設の整備を重視
大阪圏は地価が比較的安定しており、コストバランスを重視した建設計画が多い点が特徴です。
ただし、湾岸部では津波・液状化リスクへの対策が求められ、
防災・BCP対応型倉庫のニーズが急増しています。
3. 名古屋圏｜製造業×物流の融合エリアとして拡大中
■ 建設需要の背景
名古屋圏（愛知・岐阜・三重）は、トヨタ自動車をはじめとする製造業サプライチェーンの集積地です。
従来は工場隣接型の専用倉庫が中心でしたが、
近年は部品供給や中継拠点としての汎用倉庫の需要が急増しています。
特に、豊田・刈谷・小牧・弥富などのエリアでは、
高速道路アクセス（東名・新東名・伊勢湾岸道）
広大な敷地と比較的低い地価
を背景に、自動化対応型物流施設の建設が進んでいます。
■ トレンドと課題
生産・物流一体型の施設設計が進行中
AGV・自動ラック・ロボット搬送設備の導入が標準化
一方で、人材確保や労働移動が課題として残る
名古屋圏では、「製造業と物流業の融合による高効率拠点化」がキーワードとなっており、
特にEV関連・精密機器メーカーによる高付加価値倉庫の新設・改修が増えています。
4. 三大都市圏の比較と今後の傾向
| 地域 | 主な特徴 | トレンドキーワード |
|---|---|---|
| 東京圏 | 高密度立地・多層階化・短納期対応 | 高層倉庫／都市型物流／ZEB対応 |
| 大阪圏 | 内陸集中・コスト最適化・防災重視 | 低層ヤード型／ハイブリッド拠点 |
| 名古屋圏 | 製造連携・自動化・中継拠点型 | 生産物流一体化／AGV対応倉庫 |
三地域すべてに共通しているのは、
「自動化」「省人化」「環境対応（ZEB・再エネ）」の3つの潮流です。
今後5年間は、新築だけでなく再開発・リノベーション・ZEB改修が中心テーマとなり、
老朽施設の再生や機能転換が市場拡大の鍵を握ると考えられます。
5. 倉庫建設を検討する企業が押さえるべきポイント
地域特性や事業戦略に応じて、以下の3点を意識した計画立案が重要です。
立地と用途の最適化
→ 「都市型配送拠点」なのか「広域中継拠点」なのか、明確に位置づける。自動化・省エネ設計の標準化
→ AGVやZEB、太陽光発電・LED照明は今や新設倉庫の基本仕様。建設マネジメントによるコスト・工程の最適化
→ 設計・施工・行政協議を一元管理し、コスト超過や工期遅延を防ぐ。
これらを初期段階から整理しておくことで、
立地の強みを最大限に活かした倉庫開発が実現します。
地域特性を理解した倉庫建設が競争力を左右する
倉庫建設ブームは一時的な現象ではなく、日本の物流構造の転換点を示しています。
東京圏はスピードと高密度化、大阪圏はコスト最適化と防災、名古屋圏は製造連携と自動化。
それぞれの地域特性を理解し、長期的な運用視点での建設計画を立てることが、
企業の競争力を高める最も効果的な戦略となります。
AGECでは、地域特性・物流戦略・コスト要件を踏まえた倉庫建設を、企画・設計などマネジメントまでトータルでサポートしています。
東京・大阪・名古屋での倉庫建設をご検討の企業様は、ぜひご相談ください。
まとめ
倉庫建設のプロセスでは、各段階での効率的なコスト管理と品質確保が鍵となります。弊社のコンストラクション・マネジメント方式を通じ、コスト削減と高品質な倉庫建設を提供することを目指しています。倉庫建設に関するご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
