【2025年版】物流拠点の立地選定で失敗しないために|地域別「人材確保の難易度」を徹底分析
物流倉庫の建設・移転計画において、これまで最も重視されてきたのは
土地価格、交通アクセス、用途地域、敷地形状といった物理的条件でした。
しかし2025年の物流環境では、これら以上に企業の競争力を左右する要素が
**「人材をどれだけ確保できる立地か」**です。
近年、物流業界では慢性的な人手不足が続き、
“採用できない倉庫は稼働できない倉庫” という状況が顕在化。
建設コストを最適化しても、人材が集まらなければ運用コストが増大し、倉庫全体の収益性が崩れてしまいます。
本記事では、建設マネジメントの専門家視点から
地域別の人材確保難易度・立地の特徴・判断基準 を詳細に分析します。

1. なぜ「人材確保」が物流拠点の最重要判断軸なのか
物流施設の運営には、一般倉庫であっても多数の作業員が必要です。
現場では以下のような課題が急速に拡大しています。
▼ 人材不足が起こす実際の問題
出荷遅延・誤出荷の増加
パート募集の応募ゼロが続く
時給上昇により人件費が年間数千万円増
派遣依存度上昇による品質のばらつき
運用担当者の負荷増大
特に 中規模〜大規模倉庫(2,000〜10,000㎡) では、
わずか数名の不足が施設稼働に大きな影響を与えます。
そのため近年は、土地探しの初期段階から
「採用可能性の高い立地か?」
を必ず評価する企業が増えています。
2. 人材確保に影響する主な立地要因
人が集まるかどうかは、以下の複合要因で決まります。
● ① 人口密度(労働力母数の多さ)
市街地に近いほど応募数が安定。
● ② アクセス(駅・バス・道路)
倉庫は郊外立地が多く、
バス停の距離と本数 が採用成功の鍵。
● ③ 時給相場と競合倉庫の密度
採用競争が激しい地域は時給が高騰しやすい。
● ④ 主婦・シニア層の労働参加率
「軽作業」の応募を左右する重要指標。
● ⑤ 若年層の人口(大学・専門学校の有無)
EC倉庫など短期バイト需要に大きく関係。
これらを基に、地域別の採用難易度を見ていきます。
3. 地域別 人材確保難易度(2025年版)
■ 首都圏(東京・埼玉・千葉・神奈川)
● 難易度:非常に高い
(理由:時給高騰 + 競合倉庫密集)
首都圏は人口が多い一方、
倉庫密度が日本で最も高く、採用競争が激しい地域。
▼ 地域別の特徴
東京湾岸(大井・品川)
→ 時給1,400〜1,600円台。応募はあるが確保が非常に難しい埼玉(越谷・春日部・久喜)
→ 応募数は安定するが競合が強く採用単価上昇千葉(市川・船橋・習志野)
→ 大規模倉庫が集中し最激戦区
首都圏で建設する場合、
「駅接続」「バス本数」「住宅地との距離」 が成否を左右します。
■ 中部エリア(愛知・岐阜・三重)
● 難易度:中〜やや高め
(理由:製造業との労働力競合)
愛知は製造業が強く、物流業との差別化が採用成功の鍵。
▼ 地域別傾向
小牧・一宮
→ 物流拠点が多く競争高め名古屋市内
→ 若年層も多く採用しやすいが時給が上昇気味三重北部
→ 地域ごとに採用難易度の差が大きい
製造業より条件が悪いと応募が集まりにくい点に注意。
■ 関西エリア(大阪・兵庫・京都・滋賀)
● 難易度:中(地域差が非常に大きい)
▼ 地域別の特徴
大阪湾岸(舞洲・南港)
→ 大規模倉庫集中で採用難兵庫東部(尼崎・伊丹)
→ 住宅地が多く比較的確保しやすい滋賀(守山・野洲)
→ 車通勤中心で安定した応募あり
関西は特に、
「バス路線の有無」+「駐車場の収容台数」
が重要な判断軸となります。
■ 地方エリア(北海道・九州・東北ほか)
● 難易度:中〜低(ただし地域差が極端)
人口は少ないが、
競合が少なく採用単価を抑えられる地域も多数。
▼ 注意点
若年層が少ない地域は採用が不安定
車通勤前提のため駐車場確保が必須
4. “採用できる倉庫”に共通する立地条件とは?
グッドロケーションの倉庫には明確な特徴があります。
① 最寄り駅からバス1本・徒歩圏に停留所がある
→ 応募数を左右する最重要要素
② 倉庫周辺に住宅地が広がっている
→ 主婦・シニア人材が集まりやすい
③ 競合倉庫が過密ではない
→ 時給高騰を防ぎ、採用単価が安定
④ 駐車場の確保(車通勤対策)
→ 地方では必須条件
⑤ 送迎バスが出しやすい立地構造
→ 大規模案件では採用成功率が大幅アップ
5. 人材確保を軽視した“よくある失敗例”
企業が陥りやすい典型パターンを紹介します。
❌ 土地が安いだけで決めてしまう
→ 人件費増で長期運用コストが逆転
❌ 「人口が多い=採用しやすい」と誤解
→ 都市圏こそ競争激化で採用難
❌ アクセス条件の調査不足
→ バス本数ゼロの立地は応募が集まらない
❌ 送迎・駐車場の必要台数を過小評価
→ スタッフが来ない倉庫に
物流拠点は“土地の条件 × 人材確保”の総合判断で選ぶ時代へ
2025年以降の物流拠点選定は、単なる土地選びではなく、
「建設コスト」
×「運用コスト(人件費)」
×「人材確保のしやすさ」
この3軸の総合最適化が不可欠です。
人手不足が加速する中、採用難易度を無視した立地選定は最もリスクが大きい判断です。
まとめ
倉庫建設のプロセスでは、各段階での効率的なコスト管理と品質確保が鍵となります。弊社のコンストラクション・マネジメント方式を通じ、コスト削減と高品質な倉庫建設を提供することを目指しています。倉庫建設に関するご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください。


